Hordfast er planen om en ny, firefelts motorvei mellom Stord og Os, med bro over Bjørnafjorden og Langenuen. Motorveien vil ødelegge verdifull myr, regnskog og kystlandskap på Stord, Tysnes og Os, og er et svindyrt prosjekt. Og det blir stadig dyrere! Siste prislapp ligger på 57 milliarder (2025-kroner)! 

Formålet med veien er å mangedoble biltrafikken mellom Stord og Bergen, og vil føre til økte utslipp av klimagasser. Dette er det siste vi trenger i dette avgjørende tiåret for å snu klima-  og naturkrisen.

Våren 2024 kom nyheten om at Hordfast var ute av Nasjonal transportplan (NTP) for 2024-2036! Prosjektet har fått mye motstand, og regjeringen har også skjønt at det er både dyrt og  naturødeleggende. Da nyheten kom ut, delte vi noen ord om det her. Hurra, det var en viktig seier på veien! Men det er fortsatt partier og politikere som ønsker å få Hordfast inn i transportplanene. Høyre-leder Erna Solberg har sagt at dersom det blir borgerlig flertall, skal de sørge for at prosjektet blir realisert. 

Støtt vårt arbeid mot dette dyre og naturødeleggende prosjektet! Vi trenger trygge, gode veier i vest - ikke overdimensjonerte prestisjeprosjekter som ødelegger den vakre og viktige naturen vår. 

Les våre artikler om Hordfast.

Verdifull myr, regnskog og kystlandskap må bevares! Gi oss heller en nasjonalpark! Under følger noen bilder fra Reksteren på Tysnes, tatt av Jan Rivenæs.

Tom Skauge, leder i Naturvernforbundet Hordaland, på forsiden av BT: 

Bilde fra en tur i 2021, hvor vi målte myrdybder i planområdet til Hordfast. Myra holder på enorme mengder karbon, og ødelegger man dem får man også store klimagassutslipp. Jo dypere myr, jo mer karbon vil da slippes ut. Det viste seg at det ble operert for grunne dybder i Hordfast-planene, og dermed ble klimagassutslippene under-estimert. 

Oversiktskart over strekningen: